2022.12.29 全球
在紐約氣候週的永續發展影響會議上，「可行使命夥伴關係」聯盟(Mission Possible Partnership, MPP)提出兩份關於鋁與氨的行業轉型戰略(Sector Transition Strategies, STS)報告，以及一份更新的鋼鐵業轉型戰略。這些關於鋁、氨與鋼鐵產業的淨零排放材料生產的新計畫發布，獲得60家企業的支持，使MPP發表之行業轉型戰略，獲得超過200間企業支持，支持產業除鋁、氨與鋼鐵業外，也包含航空、航運與卡車運輸等行業。這些簽署反映擁有雄心壯志的企業不斷增長的零碳承諾，如：鋼鐵製造商ArcelorMittal、Companhia Siderúrgica Nacional (CSN)、Liberty Steel、SSAB、Rio Tinto、Tata Steel、thyssenkrupp與Vale；鋁製造商Alcoa、Rio Tinto與EGA；氨產業的CF Industries、BASF、SABI與Yara，以及再生能源供應商Ørsted、Iberdrola和ACWA Power。以上三個部門溫室氣體排放約占全球排放量的17%。什麼是可能的任務夥伴關係(Mission Possible Partnership, MPP)？可能的任務夥伴關係(Mission Possible Partnership, MPP)是一個由致力於為難以減排的行業脫碳的領先組織組成的聯盟，MPP 由四個核心合作夥伴組成：能源轉型委員會(Energy Transitions Commission)、洛磯山研究所 (Rocky Mountain Institute, RMI)、全球商業氣候聯盟(We Mean Business Coalition)與世界經濟論壇(World Economic Forum)。目前已超過200位行業領袖認同MMP的戰略，在未來十年內，將針對世界上最難減碳的碳密集型產業推動去碳化。其提出的每個行業轉型戰略都以到 2030 年部署可用技術為前提，對於運營舊經濟資產行業的老牌企業來說，這一個期限迫在眉睫。戰略中詳細說明了清潔能源、新建或改造工業廠房以及政策改革的具體要求（包括實體經濟里程碑），以滿足部門碳預算，並符合《巴黎協定》的目標，即到 2050 年將全球暖化溫度控制在比工業化前高 1.5 度的水準。鋼鐵行業轉型戰略在鋼鐵行業，突破性計畫的早期進展和增加近零排放(near-zero)的初級鋼供應對於保持在與巴黎協定一致的行業碳預算內至關重要。MPP 估計，淨零排放(net-zero)技術的商業化每年將耗資高達 2,000 億美元，這意味著對氫氣、清潔電力和天然氣的需求將大幅增加，但煤炭消耗量將大幅下降。鋁行業轉型戰略鋁在世界經濟脫碳方面發揮著促進作用。MPP 的原鋁 STS 戰略將調動清潔能源、提高材料效率和回收利用，耗資高達 1 兆美元，以減少 95% 的碳排放。在一切照舊的情況下，該行業到 2050 年將累計排放 370億噸的碳，超出巴黎協定 150億噸碳預算的兩倍多。氨行業轉型戰略MPP 預測，到 2050 年，在綠色氨作為船用燃料和發電的新市場的推動下，氨的需求可能會增加六倍。航運業有可能建立或打破對近零排放(near-zero)氨的需求。政策制定者協調採用、認證和擴大氨作為船用燃料的新應用對於這一轉變至關重要。
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文章來源：經濟部產業發展署產業永續發展整合資訊網