英國電池公司發展錳正極技術以拓展電動車市場

英國電池製造商Integrals Power推出磷酸錳鐵鋰(Lithium Manganese Iron Phosphate，以下簡稱LMFP)正極材料，經QinetiQ驗證，此技術可為電動車提供更高能量密度、更快充電速度，並具備更具永續性的供應鏈優勢。

根據QinetiQ測試，採用LMFP材料的原型電池在30分鐘放電條件下保持99%容量，12分鐘放電保持95%容量，即使在6分鐘高功率放電條件下，仍維持60%容量，顯示其性能遠優於傳統磷酸鐵鋰(Lithium Iron Phosphate，以下簡稱LFP)電池，特別是在高速行駛與高功率應用方面更具優勢。

Integrals Power的LMFP正極材料含80%錳，突破了高錳配方導致能量密度降低的技術限制。該材料支援4.1V高電壓，能量密度比傳統LFP電池高出20%。此外，由於不含鎳與鈷，可降低材料採購成本與供應鏈風險，幫助汽車製造商提升電動車續航力或減少電池組尺寸與重量，進而降低整體生產成本。目前，此技術已進入測試階段，儲能公司與汽車製造商正在評估相關樣品。

Integrals Power已於英國建置LMFP試點工廠，年產能達20噸，並採用高純度原料以確保產品品質與性能穩定。隨著QinetiQ驗證通過，Integrals Power技術在業界可信度提升。在電動車產業不斷追求更高能量密度、成本效益與永續發展的背景下，磷酸錳鐵鋰(LMFP)有望成為兼顧性能與成本的理想解決方案，並在市場上發揮關鍵作用。
 

關鍵字：Integrals Power、 LMFP、 LFP、 電動車電池