SBTi推出汽車產業淨零標準草案，加速推動汽車產業轉型

科學基礎減量目標倡議(Science Based Targets initiative，以下簡稱SBTi)近期發布了專為汽車產業設計的淨零標準草案。目前汽車產業占全球溫室氣體排放量20%以上，且面臨氣候相關風險，例如：供應鏈中斷、投資者審查力度加大等。SBTi將確保此標準與正在規劃中的《企業淨零標準第二版(草案)》保持一致，後者主要界定更廣泛的跨產業要求，以提供企業明確的框架與行動指引。

汽車產業淨零標準草案以2024年3月發布的《SBTi陸路運輸指南》為基礎，它涵蓋了所有營運範疇與供應鏈(範疇一、二、三)的特定減排標準，將進一步使汽車製造商與零組件供應商透過更嚴謹的目標設定，加速淨零轉型進程。本次草案公開諮詢將從114年6月12日持續至8月11日，並聚焦以下六大關鍵議題：

1.    確保與《企業淨零標準第二版(草案)》保持一致，並說明如何明確應用相關準則；
2.    引入新指標，整合汽車製造商於新車生產過程中產生的範疇一、二、三排放；
3.    要求企業提高其「低排放汽車(Low-emission vehicle, LEV)」的銷售占比；
4.    訂定區域排放路徑，以反映市場差異；
5.    為汽車零組件製造商制定新準則，減少材料採購與製造過程中的碳排放；
6.    提供額外排放計算指引，包含「從油井到車輪(Well-to-wheel)」的方法學與預設數據。
 

關鍵字：SBTi、 汽車製造商、 低排放汽車