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首頁 ESG專題

勞斯萊斯的氫能技術為歐洲的港口提供動力

2025 年 9 月 3 日
發布在 ESG專題, 創新技術
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2025.09.03
歐洲杜伊斯堡門戶碼頭(Duisburg Gateway Terminal)推出全球首個採用勞斯萊斯(Rolls-Royce)氫能技術的二氧化碳中和能源系統,為綠色物流樹立新標竿。新裝置採用熱電聯產(Combinado Calor y energía, CHP), 提供自給自足以及碳中和電力,並設計為100%氫氣驅動,成為目前全面運作的系統核心。勞斯萊斯表示,該系統代表基礎設施能源使用的轉變,邁向更具氣候友善與韌性的能源供應。杜伊斯堡需要全天候為起重機、岸電設施和充電基礎設施供電。當僅靠太陽能發電而無法滿足需求時,新系統可透過氫能MT U燃料電池和熱電聯產裝置,同時產生電能與可用熱能,並實現零碳排放。整個系統由智慧能源管理平台控制,有效分配電力到電MTU 4000系列引擎,為該款12汽缸引擎首次採用100%氫能驅動,每台引擎的輸出功率為1MW.與現行天然氣發電水準相當。勞斯萊斯表示,目標是在綠色氫氣供應充足後,讓MT U燃氣發動機可使用100%氫氣或氫氣混合燃料,為減少二氧化碳排放做出貢獻. 

關鍵字:氫能發電、 熱電聯產

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勞斯萊斯的氫能技術為歐洲的港口提供動力

文章來源:經濟部產業發展署產業永續發展整合資訊網

標籤: 20250903其他歐洲杜伊斯堡門戶碼頭Duisburg
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